આ

શબ્દ

ફ્લાઈંગ

(સમાપ્ત)

માણસ પાસે ગુરુત્વાકર્ષણ પર કાબુ મેળવવાની અને તેના ભૌતિક શરીરને વધારવાની અને તેમાં હવાઈ ઉડાન લેવાની શક્તિ છે, જેમ કે તેના વિચાર મુજબ તે પૃથ્વીના દૂરના ભાગોમાં ઉડી શકે છે. માણસ માટે ગુરુત્વાકર્ષણ અને ઉડ્ડયન પર તેની શક્તિ શોધવી અને તેનો ઉપયોગ કરવો મુશ્કેલ છે, કારણ કે તેનું ભૌતિક શરીર ખૂબ ભારે છે અને જો તે તેને પકડી ન રાખે તો તે નીચે પડી જાય છે, અને કારણ કે તેણે કોઈને ઊઠતા અને ખસેડતા જોયા નથી. યાંત્રિક દખલ વિના મુક્તપણે હવા દ્વારા.

ગુરુત્વાકર્ષણ તરીકે ઓળખાતો કાયદો શારીરિક પદાર્થોના દરેક કણોને નિયમિત કરે છે, માનસિક ભાવનાત્મક વિશ્વમાં અને તેના દ્વારા પહોંચે છે અને મન પર પોતાનો એક પ્રભાવશાળી પ્રભાવ લાવે છે. તે સ્વાભાવિક છે કે ગુરુત્વાકર્ષણ શારીરિક શરીર પર તેના રહસ્યમય ખેંચાણ હોવું જોઈએ અને પૃથ્વીના કેન્દ્રના ગુરુત્વાકર્ષણના તેના ભૌતિક કેન્દ્ર તરફ દોરીને તેમને ભારે લાગે છે. પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર તેની આસપાસના દરેક ભૌતિક શરીરમાં ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર ખેંચે છે અને ખેંચાણ તેને બનાવી શકે તેટલું દરેક શારીરિક શરીરને પૃથ્વી પર સપાટ રહેવાની ફરજ પાડે છે. આ જ કારણ છે કે પાણી તેનું સ્તર શોધી કા ,ે છે, જ્યારે કોઈ પદાર્થ તેના સૌથી મોટા ભાગો પૃથ્વીની નજીક ન આવે ત્યાં સુધી કેમ પડે છે, અને જ્યારે માણસ તેને પકડી રાખતો નથી ત્યારે તેનું ભૌતિક શરીર કેમ નીચે ઉતરી જાય છે. પરંતુ જ્યારે ગુરુત્વાકર્ષણના ખેંચાણને લીધે માણસનું શારીરિક શરીર નીચે પડી જાય છે, જો તે ભૌતિક શરીરના જીવનનો દોરો પતન દ્વારા લપસ્યો ન હોય તો તે ફરીથી તેને ઉંચા કરી શકે છે. માણસ પડી ગયો છે તે સાંભળીને કોઈને આશ્ચર્ય થતું નથી, કારણ કે ધોધ સામાન્ય ઘટના છે, અને દરેક વ્યક્તિએ ગુરુત્વાકર્ષણની હકીકતનો અનુભવ કર્યો છે. કોઈને પણ આશ્ચર્ય થશે કે તેણે હવામાં riseંચો થવો જોઈએ, કારણ કે તેને તે અનુભવ થયો નથી, અને તે માનતો નથી કે તે ગુરુત્વાકર્ષણને કાબુ કરી શકે છે. જ્યારે કોઈ માણસનું શરીર જમીન પર સજતું હોય છે, ત્યારે તે તેને કેવી રીતે ઉપાડીને તેના પગ પર standભા કરે છે અને ત્યાં સંતુલિત કરે છે? તેના શારીરિક સમૂહને ઉપાડવા માટે, અસ્થિબંધન, સ્નાયુઓ અને સદીને રમતમાં બોલાવવામાં આવે છે. પરંતુ તે કઈ શક્તિ છે જેણે આનું સંચાલન કર્યું અને જેણે ખરેખર શરીરને ઉંચુ કર્યું? તે શક્તિ ગુરુત્વાકર્ષણની ખેંચ જેટલી રહસ્યમય છે. ગુરુત્વાકર્ષણનો ખેંચ એ ડિગ્રી પર કાબુ મેળવે છે કે શરીરનો મોટાભાગનો ભાગ જમીનમાંથી .ભો થાય છે. એક જ શક્તિ, જેના દ્વારા માણસ તેના શરીરને તેના પગમાં ઉંચા કરે છે, તે શરીરને હવામાં ઉભા કરવામાં સક્ષમ બનાવશે. માણસને તેના શરીરને કેવી રીતે ઉપાડવું, તેના પગ પર standભું કરવું અને તેને ચાલવું કેવી રીતે શીખવું તે એક વર્ષ કે તેથી વધુ સમય લાગ્યું. આ તે હવે થોડી સેકંડમાં કરી શકે છે, કારણ કે તેનો આત્મવિશ્વાસ છે અને શરીરને તે કેવી રીતે કરવું તે શીખવ્યું છે. માણસને હવામાં તેના શરીરને કેવી રીતે વધારવું તે શીખવામાં થોડો સમય લેશે, જો શક્ય હોય તો, તે જ શક્તિથી જે હવે તે તેના શરીરને iftsંચકશે અને તેને તેના પગ પર ઉભા કરે છે.

જ્યારે મનુષ્યે હવામાં શરીરને કેવી રીતે raiseંચું કરવું અને ઘટાડવાનું શીખ્યા છે, તે આગળ વધવું અથવા બેસવું તેટલું જ કુદરતી અને સામાન્ય લાગશે. પ્રારંભિક બાળપણમાં, એકલા standingભા રહેવું જોખમી સાહસ હતું અને ફ્લોર પર ચાલવું એ એક ભયાનક ઉપક્રમ હતું. તેવું હવે માનવામાં આવતું નથી. પ્રારંભિક બાળપણમાં ઉભું થવું અને ચાલવું તેના કરતા વિમાનચાલક માટે તેના વિમાનમાં પ્રવેશવું અને હવા દ્વારા ઉડવું હવે સરળ છે.

જે એવું વિચારે છે કે સંપર્ક વિના અથવા બાહ્ય સહાય વિના મનુષ્ય હવામાં riseંચો થઈ શકતો નથી, અને જે કહે છે કે આવી ઘટના પૂર્વજરૂપે હશે નહીં અથવા કપટપૂર્ણ વ્યવહારને લીધે હશે, તે ઇતિહાસના તે વિભાગથી અજ્ntાત છે જે ઘટના સાથે સંબંધિત છે. પૂર્વી દેશોના સાહિત્યમાં એવા પુરૂષોના અસંખ્ય હિસાબો છે જે જમીન પરથી ઉભા થયા છે, સ્થગિત રહ્યા છે અથવા હવા દ્વારા ખસેડવામાં આવ્યા છે. આ ઘટનાઓ હાલમાં ઘણાં વર્ષોથી નોંધાયેલી છે, અને ઘણી વખત લોકોના વિશાળ મેળાવડા દ્વારા પણ જોવામાં આવી છે. મધ્યયુગના સાહિત્યમાં અને વધુ આધુનિક સમયમાં, ચર્ચના સંતોની લૌકિકરણ અને અન્ય એક્સ્ટાટેટિક્સના અસંખ્ય એકાઉન્ટ્સ છે. આવી ઘટના અસ્પષ્ટ લોકો દ્વારા તેમજ ચર્ચના ઇતિહાસમાં નોંધવામાં આવી છે. આધુનિક ટેરરિઝમનો ઇતિહાસ આવી ઘટનાઓની અસંખ્ય વિગતો આપે છે.

તેનો વાંધો હોઈ શકે છે કે આવા રેકોર્ડ્સ સક્ષમ માણસો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા ન હતા જેમણે તપાસની આધુનિક વૈજ્ .ાનિક પદ્ધતિઓ અનુસાર તાલીમ લીધી હતી. જ્યારે આધુનિક સમયના સક્ષમ અને વિશ્વાસપાત્ર તપાસકર્તા દ્વારા પુરાવા આપવામાં આવ્યા હોય ત્યારે પ્રામાણિક પૂછપરછ કરનાર દ્વારા આવા વાંધા કરવામાં આવશે નહીં.

સર વિલિયમ ક્રુક્સ એક આવી સત્તા છે. તેમના “અધ્યાત્મ તરીકે ઓળખાતા અજાણ્યા વિષયની તપાસની નોંધો,” માં, જે પ્રથમ વખત “ત્રિમાસિક જર્નલ ઓફ સાયન્સ,” જાન્યુઆરી, એક્સએનયુએમએક્સ, અને પેટાશીર્ષક હેઠળ, “માનવ જીવનનો લેવિટેશન” માં પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો: લેવિટેશનના આશ્ચર્યજનક કેસો જેનો મેં સાક્ષી આપ્યો છે તે શ્રી હોમ પાસે છે. ત્રણ જુદા જુદા પ્રસંગોએ મેં તેને ઓરડાના ફ્લોર પરથી સંપૂર્ણ રીતે ઉછરેલો જોયો છે. એકવાર સરળ ખુરશી પર બેસ્યા પછી, એકવાર તેની ખુરશી પર ઘૂંટણિયે, અને એકવાર standingભા રહો. દરેક પ્રસંગે મને ઘટના બનવાની સાથે જ જોવાની સંપૂર્ણ તક મળી. "મિસ્ટર હોમના જમીન પરથી ઉગેલા ઓછામાં ઓછા સો નોંધાયેલા દાખલાઓ છે, જેટલી અલગ વ્યક્તિઓની હાજરીમાં, અને મેં ત્રણ સાક્ષીઓના હોઠથી આ પ્રકારની સૌથી નોંધપાત્ર ઘટના સાંભળી છે - અર્લ ઓફ અર્લ ડનરાવેન, લોર્ડ લિન્ડસે અને કેપ્ટન સી. વિન્ને - જે બન્યું તેના તેમના સૌથી મિનિટના એકાઉન્ટ્સ. આ વિષય પરના રેકોર્ડ કરેલા પુરાવાઓને નકારી કા allવા એ બધી માનવ જુબાનીને નકારી કા .વી છે, કારણ કે પવિત્ર અથવા અપવિત્ર ઇતિહાસમાં કોઈ હકીકત પુરાવાઓની મજબૂત એરે દ્વારા સપોર્ટેડ નથી. શ્રી હોમના લેવિટેશંસની સ્થાપના કરતી સંચિત જુબાની જબરજસ્ત છે. "

માણસ બેમાંથી કોઈપણ એક પદ્ધતિ દ્વારા તેના શારીરિક શરીરમાં હવામાં ઉડી શકે છે. તે કોઈ પણ આધાર અથવા જોડાણ વિના તેના શારીરિક શરીરમાં ઉડી શકે છે, અથવા તે તેના શરીરમાં પાંખો જેવા જોડાણના ઉપયોગથી ઉડી શકે છે. કોઈ પણ માણસની સહાય વિનાની અને કોઈપણ જોડાણ વિના ઉડાન માટે, તેનું શરીર હવાનું કરતાં હળવા બનવું જોઈએ અને તેણે ઉડાનના હેતુ માટે દબાણ કરવું જોઈએ. જે પાંખો જેવા જોડાણ સાથે ઉડાન કરતો હોય તેનું શરીર ભારે હોઇ શકે, પણ ઉડવા માટે તેણે ઉડાનના હેતુ બળને પ્રેરિત કરવું જોઈએ. પ્રથમ પદ્ધતિ બીજા કરતા વધુ મુશ્કેલ છે. હવામાંથી ઉગેલા અને ખસેડવામાં આવ્યા હોવાનું નોંધવામાં આવતા કેટલાક લોકોએ સ્વૈચ્છિક અને ચોક્કસ નિર્ધારિત સમયે કર્યું છે. હવામાં ઉગરેલા અને તરતા આવ્યા હોવાનું કહેવાતા લોકોમાંના ઘણાએ ઉપવાસ, પ્રાર્થના, શરીરની કોઈ રોગોવાળી હાલત, અથવા તેમની વિચિત્ર પ્રથાઓ અથવા જીવનની ટેવના પરિણામે આવું કર્યું છે. તેમની વિચિત્ર ટેવો અથવા વ્યવહાર અથવા માનસિક ભક્તિઓ આંતરિક માનસિક પ્રકૃતિ પર અભિનય કરે છે અને હળવાશના બળથી તેને આકર્ષે છે. હળવાશના બળએ ગુરુત્વાકર્ષણ અથવા શરીરના વજનના બળ પર પ્રભુત્વ મેળવ્યું અને શારીરિક શરીરને હવામાં ઉભું કર્યું. તે જે હવા દ્વારા તેની ગતિવિધિઓને વધારીને માર્ગદર્શન આપે તે સંન્યાસી બનવા, બીમારીગ્રસ્ત થવાની અથવા વિચિત્ર પદ્ધતિઓનું પાલન કરે તે જરૂરી નથી. પરંતુ, જો તે ગુરુત્વાકર્ષણ અથવા તેના શરીરના વજનને નિયંત્રિત કરશે અને ફ્લાઇટના હેતુપૂર્વક બળ પ્રેરિત કરશે, તો તેણે વિચારના વિષયને પસંદ કરવા અને વિચારની અન્ય ટ્રેનોમાં વિક્ષેપ વિના તેના નિષ્કર્ષ પર અનુસરવા માટે સક્ષમ હોવું જોઈએ; અને તેણે તેના શારીરિક શરીર પર વર્ચસ્વ લેવાનું શીખવું જોઈએ અને તેને તેના વિચારને પ્રતિભાવ આપવું જોઈએ.

કોઈ પણ વ્યક્તિ માટે ગુરુત્વાકર્ષણને દૂર કરવું અશક્ય છે જેને વિશ્વાસ છે કે તે કરી શકશે નહીં. પોતાના શરીરના વજન ઉપર સ્વૈચ્છિક પ્રભાવ કેવી રીતે લાવવો તે શીખવા માટે, તેણે પોતાને કરી શકે તેવો વાજબી આત્મવિશ્વાસ રાખીને શરૂ કરવું જોઈએ. કોઈને એક buildingંચી ઇમારતની ધાર પર ચાલવા દો અને શેરી તરફ નજર નાખો, અથવા તેને એક ભરાઈ ગયેલી ખડકમાંથી બખોલની theંડાણોમાં જોવા દો. જો તેને પહેલાં આવો અનુભવ ન હતો, તો તે ભયભીત થઈ પાછો ખેંચશે અથવા તેનો ટેકો પકડશે, વિચિત્ર સંવેદનાનો સામનો કરવા માટે કે જે નીચેની તરફ ખેંચીને લાગે છે અથવા જાણે તે પડી રહ્યો છે. જેમને વારંવાર આવા અનુભવો થયા છે તેઓ હજી પણ સહજતાથી વિચિત્ર શક્તિનો પ્રતિકાર કરવા માટે તેમના સમર્થન સામે દબાણ કરે છે જે thsંડાણોમાં નજર નાખતાં તેમને નીચે ખેંચાતા હોય તેવું લાગે છે. આ ચિત્રશક્તિ એટલી મહાન રહી છે કે અમુક કેસોમાં તેમની સંખ્યાને ખેંચવા માટે ઘણા માણસોના પ્રયત્નો જરૂરી છે જે એક મહાન heightંચાઇની ધારથી દૂર પડી ગયા હશે. છતાં, એક બિલાડી પડી જવાના સહેજ ડર વિના ધાર સાથે ચાલી શકે છે.

જેમ કે પ્રયોગો પુરાવા હશે કે ખેંચાણ અથવા ચિત્રકામ બળ દ્વારા શરીરના ગુરુત્વાકર્ષણ અથવા વજનમાં વધારો થઈ શકે છે, અન્ય પ્રયોગો પુરાવા આપશે કે હળવાશના બળના ઉપયોગ દ્વારા ગુરુત્વાકર્ષણને દૂર કરી શકાય છે. ચંદ્રના અંધકારમાં એક સાંજે, જ્યારે તારાઓ તેજસ્વી હોય અને આકાશમાં કોઈ વાદળ ન હોય, જ્યારે તાપમાન સંમત થાય અને કંઇપણ ખલેલ પહોંચાડે નહીં, ત્યારે કોઈ વ્યક્તિ તેની પીઠ પર જમીન પર પથરાયેલા હાથથી સપાટ રહેવા દો, અને આરામદાયક રીતે તે કરી શકે તે રીતે. પસંદ કરેલું સ્થાન એક હોવું જોઈએ જ્યાં પૃથ્વી પર કોઈ ઝાડ અથવા અન્ય .બ્જેક્ટ દ્રષ્ટિની શ્રેણીમાં ન હોય. પછી તેને તારાઓની વચ્ચેની તરફ ઉપર તરફ જોવા દો. તેને સહેલાઇથી શ્વાસ લેવા અને આરામની અનુભૂતિ થવા દો અને તારાઓ અને તેમની વચ્ચેની તેમની મૂવિંગ અથવા તેઓ જે સ્થળોએ ખસે છે તે જગ્યાઓનો વિચાર કરીને પૃથ્વીને ભૂલી જાઓ. અથવા તેને તારાઓના જૂથ વચ્ચે કોઈ સ્થાન પસંદ કરવા દે અને કલ્પના કરો કે તે ત્યાં દોરવામાં આવી રહ્યો છે અથવા તે બિંદુ તરફ અવકાશમાં તરતો હોય છે. જેમ જેમ તે પૃથ્વી ભૂલી જાય છે અને તારાઓની જગ્યાની વિશાળતામાં તેના મુક્તપણે આગળ વધવાનું વિચારે છે, ત્યારે તે હળવાશ અને ડૂબતી અથવા પૃથ્વીની ગેરહાજરીનો અનુભવ કરે છે. જો તેનો વિચાર સ્પષ્ટ અને સ્થિર અને અજાણ હોય, તો તે પૃથ્વી પરથી ખરેખર તેના શારીરિક શરીરમાં ઉગે છે. પરંતુ જલદી પૃથ્વી ડૂબી જાય છે તે હંમેશા ભય દ્વારા કબજે કરવામાં આવે છે. પૃથ્વીને છોડવાનો વિચાર તેને આંચકો આપે છે, અને તે પાછો ડૂબી જાય છે અને પૃથ્વીને પકડી રાખે છે. તે સારું છે કે જેમણે આ બનાવ્યું છે અથવા જેમ કે પ્રયોગ કર્યો છે તે પૃથ્વીથી ખૂબ આગળ વધ્યો નથી, કારણ કે આગળ જ્ knowledgeાન વિના હળવાશ વિચારમાં લાંબા સમય સુધી જાળવી શકી ન હતી. ગુરુત્વાકર્ષણ મનને અસર કરશે, વિચારને અસ્થિર કરતો, અને શારીરિક શરીર પૃથ્વી પર પડ્યું અને કચડી ગયું હોત.

પરંતુ જેણે પૃથ્વી પર fallળીને તેને અવકાશમાં તરતા રહેવાની તૈયારી કરી છે ત્યાં સુધી પ્રયોગમાં સફળતા મેળવનાર માણસની મુક્ત ઉડાનની શક્યતા પર ક્યારેય શંકા કરશે નહીં.

માણસના શરીર પર તેના વજન અથવા હળવાશના વિચાર દ્વારા શા માટે પ્રભાવિત થાય છે? બિલાડી અથવા ખચ્ચર શા માટે એક પૂર્વના કાંઠે ચાલશે, જ્યારે સામાન્ય માણસ સલામતી સાથે તેની ધાર પર andભા રહીને નીચે નજર કરી શકે? બિલાડી અથવા ખચ્ચર ત્યાં સુધી ભયનું ચિન્હ બતાવશે નહીં જ્યાં સુધી તેમના પગ સલામત છે. તેઓને પડવાનો કોઈ ડર નથી, કારણ કે તેઓ પોતાને પડતા દેખાતા નથી અને કરી શકતા નથી. કારણ કે તેઓ કલ્પના કરી શકતા નથી અથવા કોઈ પતનની તસવીર રચતા હોય છે, એટલી સહેજ સંભાવના નથી કે તેઓ કરશે. જ્યારે કોઈ માણસ કાપડની ધાર તરફ જુએ છે, ત્યારે તેના મગજમાં પડી જવાનું વિચાર સૂચવવામાં આવે છે; અને, જો તે સપાટ ન બોલે, તો વિચાર તેના શિષ્ટતાને દૂર કરશે અને તેને પતન કરશે. જો તેનો પગ સલામત છે, તો તે પડી જશે નહીં, સિવાય કે તે પડવાનું વિચારે. જો તેનો પતન વિશેનો વિચાર પૂરતો મજબૂત છે, તો તે ચોક્કસપણે નીચે પડી જશે, કેમ કે તેનું શરીર તેના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને અનુસરવું આવશ્યક છે જ્યારે તે કેન્દ્ર વિચાર દ્વારા ક્યારે અને ક્યાં આવે છે. એક માણસને છ ઇંચ પહોળા બોર્ડ પર ચાલવામાં કોઈ મુશ્કેલી નથી અને તે જમીનથી એક પગ .ંચો કરે છે. તે કુશળ બને છે અને પડી જાય છે તેવી સંભાવના નથી. પરંતુ તે બોર્ડને જમીનથી દસ ફુટ ઉભા કરો અને તે તેને સાવચેતીથી ચાલે છે. ચાલો તેને પગથી નીચે ત્રણ કિલોમીટર પુલ ઉપર ચાલવાનો પ્રયત્ન કરો અને તેની નીચે ગર્જના કરનાર મોતીયાના કાંઠે ફેલાવો. જો તે મોતિયા અથવા ઘાટને ધ્યાનમાં લેતો નથી અને ફક્ત તે જ પુલ વિશે વિચારે છે કે જેના પર તેણે ચાલવું જોઈએ, તો તે છ ઇંચ પહોળા બોર્ડ પરથી નીચે પડે તે કરતાં તે પુલ પરથી પડવાની શક્યતા ઓછી છે. પરંતુ થોડા લોકો આવા પુલની ઉપરથી સલામત રીતે જવામાં સમર્થ છે. તે માણસ એક ડિગ્રી સુધી પહોંચી જવાનું શીખી શકે છે, એક્રોબેટ્સના પરાક્રમથી પતનનો ભય બતાવવામાં આવે છે. બ્લondડિને નાયગ્રા ધોધની આજુબાજુ દોરડું ચલાવ્યું અને કોઈ દુર્ઘટના થઈ.

શારીરિક શરીર પર અન્ય બળ લાવવા સિવાય, બધા શારીરિક શરીર ગુરુત્વાકર્ષણ અથવા ગુરુત્વાકર્ષણ નામના બળ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. દરેક ભૌતિક શરીર તેની ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા પૃથ્વીની નજીક રાખવામાં આવે છે, ત્યાં સુધી તેને દૂર કરવા માટેના અર્થોનો ઉપયોગ કરવામાં નહીં આવે અને તેને વધારવા માટે અન્ય બળનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. કોઈ પણ શારીરિક સંપર્ક વિના જ ભૌતિક પદાર્થો જમીનમાંથી ઉભા થઈ શકે છે, તે “ટેબલની લિવિટેશન” અથવા “માધ્યમો” દ્વારા પ્રેરીતવાદમાં વપરાયેલી શક્તિ દ્વારા સાબિત થાય છે. કોઈ પણ સ્ટીલનો ટુકડો સાથે ખેંચી શકે છે અથવા ચુંબક દ્વારા લગાવેલા દબાણથી તેને જમીનથી ઉભો કરી શકે છે.

માણસ કેવી રીતે ગુરુત્વાકર્ષણના બળ પર કાબુ મેળવશે અને તેના શરીરને હળવાશ આપશે અને તેને હવામાં ઉભરી શકે છે તે બળનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે શીખી શકે છે. તેના શારીરિક શરીરને હવામાં ઉભું કરવા માટે માણસે તેની પરમાણુ બંધારણને અનુરૂપ હોવું જોઈએ અને તેને હળવાશના બળથી ચાર્જ કરવું જોઈએ. તે શ્વાસ દ્વારા અને ચોક્કસ અવિરત વિચાર દ્વારા તેના પરમાણુ શરીરને હળવાશથી ચાર્જ કરી શકે છે. અમુક પરિસ્થિતિઓમાં પૃથ્વી પરથી તેના શરીરનો ઉછેર, કેટલાક સરળ અવાજો ગાવાથી અથવા જાપ કરવાથી થઈ શકે છે. ચોક્કસ ગાવાનું કે જાપ કરવાથી શારીરિક શરીર પર અસર થઈ શકે છે તે કારણ એ છે કે અવાજની દરેક શારીરિક શરીરની પરમાણુ રચના પર તાત્કાલિક અસર પડે છે. જ્યારે હળવાશનો વિચાર શરીરના ઉછેર પર ઇરાદો રાખે છે અને જરૂરી અવાજો ઉત્પન્ન થાય છે, ત્યારે તે અંદરથી અને બહારના પરમાણુ માળખાને અસર કરે છે, અને, યોગ્ય લય અને લાકડાને જોતા, તે હળવાશના વિચારને પ્રતિક્રિયા આપશે, જે હવામાં શરીર વધારવા માટેનું કારણ.

કોઈ અવાજના બુદ્ધિશાળી ઉપયોગ દ્વારા પોતાનું શરીર ઉછેરવાની સંભાવનાને પકડી શકે છે, જો તેણે તેના પર અને અન્ય લોકો પર જે સંગીત ઉત્પન્ન કર્યું છે તેની અસર પર ધ્યાન આપ્યું છે, અથવા જો તેને કોઈ ધાર્મિક પુનરુત્થાનની બેઠકોમાં હાજર રહેવાનો પ્રસંગ મળ્યો હોય તો , જેના પર હાજર લોકોમાંથી કેટલાકને ચોક્કસ એક્સ્ટસી મળી હતી અને તેઓએ ગાયું છે ત્યારે તેને ભાગ્યે જ તેને સ્પર્શ કરવો તેટલું ફ્લોર ઉપર થોડું થોડું ભળી ગયું હોવાનું લાગ્યું છે. નિવેશ ઘણી વાર એક ઉત્સાહભેર ભેગા થયેલાં એક નિવેદનમાં કહેવામાં આવે છે કે, “મને લગભગ મારી જાતથી ઉઠાવી લેવામાં આવ્યો હતો,” અથવા, “કેટલું પ્રેરણાદાયક અને ઉત્થાન!” ચોક્કસ સંગીત પ્રસ્તુતિ પછી, પરમાણુ માળખું ધ્વનિથી કેવી અસર થાય છે તેનો પુરાવો છે, અને વિચારને ધ્યાનમાં રાખતા અથવા સંમત થવા પર પરમાણુ શરીર કેવી રીતે પ્રતિક્રિયા આપે છે. પરંતુ તે પછી એક નકારાત્મક સ્થિતિમાં છે. સ્વેચ્છાએ જમીનમાંથી Toભો થવા માટે તે મનની હકારાત્મક વલણમાં હોવું જોઈએ અને તેના સ્વૈચ્છિક શ્વાસ દ્વારા તેના પરમાણુ શરીરને ચાર્જ કરવું જોઈએ અને હળવાશના બળથી તેને પૃથ્વી પર સકારાત્મક બનાવવું જોઈએ.

મોલેક્યુલર બોડીને હળવાશથી ચાર્જ કરવા, શ્વાસ લઈને ગુરુત્વાકર્ષણને દૂર કરવા અને હવામાં ઉછળવા માટે, વ્યક્તિએ ઊંડો અને મુક્તપણે શ્વાસ લેવો જોઈએ. જેમ શ્વાસ શરીરમાં લઈ જવામાં આવે છે, તેમ તેમ તે શરીરમાંથી પસાર થતો જણાય છે તેમ અનુભવવાનો પ્રયત્ન કરવો જોઈએ. આ લાગણી શરીર દ્વારા નીચે તરફ અને દરેક શ્વાસ અને ઉચ્છવાસ સાથે શરીર દ્વારા ઉપરની તરફ સહેજ વધતી હોઈ શકે છે. લાગણી કંઈક અંશે એવી છે કે શ્વાસ આખા શરીરમાંથી નીચે અને ઉપર તરફ પસાર થાય છે. પરંતુ શ્વાસ લેવામાં આવતી હવા શરીરમાંથી પસાર થતી નથી. દેખીતી કળતર અથવા ઉછાળો અથવા શ્વાસની લાગણી એ રક્તની લાગણી છે કારણ કે તે ધમનીઓ અને નસોમાં ફરે છે. જ્યારે વ્યક્તિ સરળતાથી અને ઊંડો શ્વાસ લે છે અને શ્વાસને શરીર દ્વારા અનુભવવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે શ્વાસ એ વિચારોનો વાહક છે. જેમ જેમ હવા ફેફસાના હવાના ચેમ્બરમાં ખેંચાય છે, આ વિચાર જે તે ફેલાય છે તે લોહી પર પ્રભાવિત થાય છે કારણ કે લોહી ઓક્સિજન માટે પલ્મોનરી એલ્વેલીમાં પ્રવેશે છે; અને, જેમ જેમ ઓક્સિજનયુક્ત રક્ત શરીરના હાથપગ સુધી અથવા નીચે તરફ જાય છે, તેમ તેમ વિચાર તેની સાથે જાય છે અને ઉછળવાની અથવા ઝણઝણાટ અથવા શ્વાસ લેવાની લાગણી, હાથપગ સુધી અને ફરીથી પાછળ, હૃદય અને ફેફસાં તરફ જાય છે. જેમ જેમ શ્વાસ ચાલુ રહે છે અને શરીર દ્વારા શ્વાસ લેવાનો અને હળવાશનો વિચાર અવિરતપણે ચાલુ રાખવામાં આવે છે, ત્યારે ભૌતિક શરીરને એવું લાગે છે કે તેના તમામ ભાગો જીવંત છે અને લોહી, જે જીવંત છે અને જે શ્વાસ છે, તે અનુભવાય છે. કારણ કે તે આખા શરીરમાં ફરે છે. જેમ જેમ રક્ત પરિભ્રમણ કરે છે, તે પ્રભાવિત થાય છે તે હળવાશની ગુણવત્તા સાથે શરીરના દરેક કોષ પર કાર્ય કરે છે અને ચાર્જ કરે છે. જ્યારે કોશિકાઓ હળવાશની ગુણવત્તા સાથે ચાર્જ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેમની અને ભૌતિક શરીરની આંતર-સેલ્યુલર અથવા મોલેક્યુલર રચના વચ્ચે આંતરિક શ્વાસ સાથે તાત્કાલિક જોડાણ બનાવવામાં આવે છે, જે આંતરિક શ્વાસ હળવાશના વિચારનો સાચો વાહક છે. જલદી આંતરિક શ્વાસ અને ભૌતિકના પરમાણુ સ્વરૂપ શરીર વચ્ચે જોડાણ થાય છે, સમગ્ર શરીરમાં એક સંપૂર્ણ પરિવર્તન ઉત્પન્ન થાય છે. પરિવર્તન એક પ્રકારની પરમાનંદ તરીકે અનુભવાય છે. જેમ કે આંતરિક શ્વાસને દિશામાન કરતો પ્રભાવશાળી વિચાર હળવાશનો છે, હળવાશનું બળ ગુરુત્વાકર્ષણના બળ પર વિજય મેળવે છે. ભૌતિક શરીર પછી વજન ગુમાવે છે. જો તે જમીન પર રહે છે જ્યાં તે ઊભો રહે છે, અથવા ટેક કરે છે, તો તે કાંટાળાં ફૂલવાળો છોડ જેવો પ્રકાશ હશે. ઉદયનો વિચાર એ ભૌતિક શરીરને ચઢવા માટેનો આદેશ છે, જ્યારે ચડતાનો વિચાર સૌથી ઉપર હોય છે. જેમ શ્વાસ લેવામાં આવે છે, તે ડાયાફ્રેમ પર ફેફસામાં ઉપર તરફના પ્રવાહમાં ફેરવાય છે. આંતરિક શ્વાસ તેથી બાહ્ય શારીરિક શ્વાસ દ્વારા કાર્ય કરે છે તે શરીરને ઉછરવામાં સક્ષમ બનાવે છે. જેમ જેમ શ્વાસની ઈચ્છા થાય છે તેમ તેમ ધસમસતા પવન જેવો અથવા અવકાશની સ્થિરતા જેવો અવાજ આવી શકે છે. હળવાશના બળે તે સમય માટે ગુરુત્વાકર્ષણ પર કાબુ મેળવ્યો છે, અને માણસ તેના ભૌતિક શરીરમાં એક આનંદમાં હવામાં ચઢે છે જેનો તેણે પહેલાં અનુભવ કર્યો ન હતો.

જ્યારે માણસ ચ asવાનું શીખે છે, ત્યારે તેના અચાનક પૃથ્વી પર પડવાનો કોઈ ભય રહેશે નહીં. તેની વંશ તેની ઇચ્છા પ્રમાણે ક્રમિક હશે. જેમ જેમ તે ચ asવાનું શીખે છે, તેમ તેમ તે પડવાનો ભય ગુમાવશે. જ્યારે ગુરુત્વાકર્ષણ દૂર થાય છે, ત્યારે વજનનો કોઈ અર્થ નથી. જ્યારે વજનની ભાવના હોતી નથી, ત્યારે ઘટાડો થવાનો ભય નથી. જ્યારે હળવાશના બળનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે માણસ શારીરિક શ્વાસ લેવાનું શક્ય છે તે કોઈપણ possibleંચાઇએ હવામાં સ્થગિત થઈ શકે છે અને સ્થગિત થઈ શકે છે. પરંતુ તે હજી ઉડી શકતો નથી. કોઈ પણ શારીરિક જોડાણો અથવા વિરોધાભાસ વિના તેના શરીરમાં ઉડાન ભરે તે માણસ માટે હળવાશના બળનું નિયંત્રણ જરૂરી છે. પરંતુ એકલા હળવાશ તેને ઉડાન આપશે નહીં. ઉડાન માટે તેમણે અન્ય બળ, ફ્લાઇટનો હેતુ બળ પ્રેરિત કરવું આવશ્યક છે.

ફ્લાઇટનો હેતુ બળ એક આડી વિમાન સાથે શરીરને ખસેડે છે. હળવાશનું બળ શરીરને icalભી દિશામાં ઉપર તરફ લઈ જાય છે, જ્યારે ગુરુત્વાકર્ષણ તેને vertભી દિશામાં નીચે તરફ દોરે છે.

જ્યારે હળવાશના બળને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે ફ્લાઇટનો હેતુ બળ વિચાર દ્વારા પ્રેરિત થાય છે. જ્યારે કોઈ હળવાશના બળના નિયંત્રણ દ્વારા તેના શારીરિક શરીરના ગુરુત્વાકર્ષણ અથવા વજનને વટાવી જાય છે અને હવામાં ઉભરી આવે છે, ત્યારે તે સ્વાભાવિક રીતે, ફ્લાઇટના હેતુ બળને પ્રેરિત કરશે, કેમ કે તે એવી જગ્યા વિશે વિચારે છે જ્યાં તે જશે. . જલદી તે કોઈ સ્થાન તરફ દિશા વિચારે છે, તે ઉડાનના ઉદ્દેશ બળને ભૌતિકના પરમાણુ સ્વરૂપના શરીર સાથે જોડે છે, અને ભૌતિક શરીર ફ્લાઇટના હેતુ બળ દ્વારા આગળ વધે છે, તે જ રીતે કોઈ વિદ્યુત શક્તિ દ્વારા પ્રેરિત કરવામાં આવે છે ચુંબકીય પ્રવાહ કોઈ objectબ્જેક્ટને ખસેડે છે, જેમ કે ટ્રolલી કાર ટ્ર alongકની સાથે.

જેણે હળવાશના બળ પર નિયંત્રણ રાખીને અને ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળના ઉપયોગ દ્વારા ઉડવાનું શીખ્યા છે તે થોડા સમયમાં ખૂબ જ અંતરની મુસાફરી કરી શકે છે અથવા જેમ જેમ ઈચ્છે તેમ હવાથી પસાર થઈ શકે છે. તે જે ઝડપે મુસાફરી કરે છે તે ફક્ત શરીરની હવામાંથી પસાર થવાના કારણે થતાં ઘર્ષણને દૂર કરવાની ક્ષમતા દ્વારા મર્યાદિત છે. પરંતુ પોતાના વાતાવરણના નિયંત્રણ દ્વારા અને તેને પૃથ્વીના વાતાવરણમાં સમાયોજિત કરવાનું શીખીને ઘર્ષણને પણ દૂર કરી શકાય છે. વિચાર ઉડાનના હેતુ બળને માર્ગદર્શન આપે છે અને તે પરમાણુ સ્વરૂપના શરીર પર કાર્ય કરવા માટેનું કારણ બને છે, જે ભૌતિકને ગમે ત્યાં જવા દેવાની ઇચ્છા રાખે છે.

અહીં સૂચવેલા માધ્યમથી ફ્લાઇટ અત્યારે અશક્ય લાગી શકે છે. હાલમાં કેટલાક માટે તે અશક્ય છે, પરંતુ તે અન્ય લોકો માટે શક્ય છે. તે ખાસ કરીને અશક્ય છે જેમને ખાતરી છે કે તે અશક્ય છે. સંભવ નથી કે જેઓ શક્ય તે માને છે તે અહીં વર્ણવેલ રીતથી કેવી રીતે ઉડવું તે શીખી શકશે, કેમ કે, સાથે કામ કરવા માટે માનસિક સજીવ તેમનો હોઇ શકે છે, તેમ છતાં તેઓમાં માનસિક ગુણોનો અભાવ હોઈ શકે છે, જેમ કે ધૈર્ય, ખંત અને વિચાર નિયંત્રણ , અને આ ગુણો મેળવવા માટે તૈયાર ન હોઈ શકે. હજી પણ, એવા કેટલાક છે જેઓ માનસિક સજીવ અને માનસિક લાક્ષણિકતાઓ જરૂરી છે, અને આ માટે તે શક્ય છે.

જે લોકોને સફળતા માટે સમય અને વિચારોની કવાયત આપવાનો વાંધો છે તે તે નથી જે યાંત્રિક માધ્યમો વિના, તેમના શારીરિક શરીરમાં હવામાં ઉભરતા અને આગળ વધવાની કળા પ્રાપ્ત કરશે. તેઓ લેતા સમયની લંબાઈ, તેઓએ મેળવેલી મુશ્કેલીઓ અને તેમના માતાપિતા અથવા શિક્ષકો દ્વારા શારીરિક શરીરની ગતિવિધિને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ રહે તે પહેલાં આપવામાં આવતી સહાયને તેઓ ભૂલી જાય છે. આ કરતાં મોટી મુશ્કેલીઓ દૂર કરવી આવશ્યક છે અને માણસો શારિરીક માધ્યમ વિના ઉડાનની શક્તિ પ્રાપ્ત કરી શકશે તે પહેલાં તેનો વધુ સમય પસાર કરવામાં આવશે. તે માત્ર સહાયની અપેક્ષા કરી શકે છે તે તેના પોતાના સ્વાભાવિક જ્ .ાન અને તેની સુષુપ્ત શક્તિમાં વિશ્વાસ છે.

માણસનું શરીર ચાલવાની અને તેની શારીરિક ગતિવિધિઓને નિયંત્રિત કરવાની સંભવિત ક્ષમતા સાથે જન્મે છે, જે વૃત્તિઓ તેના માતાપિતા પાસેથી વારસામાં આવે છે અને વંશની લાંબી લાઇન છે. શક્ય છે કે પ્રારંભિક યુગમાં માણસને ઉડવાની શક્તિ હતી જે ગ્રીક, હિન્દુઓ અને અન્ય પ્રાચીન જાતિના પૌરાણિક કથાઓ અને દંતકથાઓમાં અમને સચવાયેલી અને અમને સોંપાયેલી લાગતી વિચિત્ર કલ્પનાઓનો હિસાબ રાખે છે અને તે શક્તિ ગુમાવી બેસે છે. તેમણે પ્રગતિ કરી અને તેના શારીરિક અને વધુ ભૌતિક વિકાસમાં વધુ રસ લીધો. પહેલાંની યુગમાં માણસ ઉડી શકે છે કે નહીં, હવે તેણે પૃથ્વી પરના તેના શારીરિક શરીરને માર્ગદર્શન આપતા કરતા કુદરતી અને વધુ સહેલાઇથી હવા દ્વારા તેની હિલચાલનું માર્ગદર્શન આપવાનો ઇરાદો હોય તો તેણે હવે તેના વિચારને તાલીમ આપવી જોઈએ અને તેના શરીરને આ હેતુ માટે અનુકૂળ બનાવવી જોઈએ.

સંભવ છે કે માણસ ફ્લાઇટની બીજી પદ્ધતિથી ઉડાન શીખશે, જે તેના શરીર સાથે થોડો શારીરિક જોડાણ દ્વારા, ફ્લાઇટના પ્રથમ માધ્યમો કરતા, જેનો સંક્ષિપ્તમાં રૂપરેખા કરવામાં આવ્યો છે.

ઉડાનનો બીજો માધ્યમ, જે માણસ શીખી શકે છે તે છે પક્ષીઓ ઉડતા, ઉડાનના હેતુથી, ગુરુત્વાકર્ષણને વટાવ્યા વિના અને તેના શારીરિક શરીરના વજનમાં ઘટાડો કર્યા વિના ઉડાન. આ પ્રકારની ઉડાન માટે, પાંખ જેવી રચનાની રચના કરવી અને તેનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી રહેશે, શરીરને એટલી સજ્જડ કે તેનો ઉપયોગ સરળતાથી અને સ્વતંત્રતા સાથે થઈ શકે છે, જેનાથી પક્ષીઓ તેમની પાંખોનો ઉપયોગ કરે છે. તે સમજવા દો કે ઉડવાની શક્તિ ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળ પ્રેરિત કરવાની તેની ક્ષમતા પર આધારિત છે, અને તે તેના શરીર સાથે જોડશે તે પાંખો જેવા માળખાના ફફડાટ અથવા ફફડાટ પર નહીં. જ્યારે વિમાનની ઉદ્દેશ બળ પ્રેરિત કરવામાં આવે છે, હવામાં સંતુલન જાળવવા માટે, શરીરને કોઈપણ ઇચ્છિત દિશામાં માર્ગદર્શન આપવા અને કોઈપણ જગ્યાએ ધીમે ધીમે નીચે ઉતરવા માટે પાંખો જેવા અસ્પષ્ટતાનો ઉપયોગ હવામાં વધવા માટે કરવામાં આવશે. શરીર.

ફ્લાઇટની ઉદ્દેશ શક્તિને પ્રેરિત કરવાની તૈયારી, કોઈએ તેના શરીર અને તેના વિચારોને ફ્લાઇટની સિદ્ધિ માટે તાલીમ આપવી જોઈએ. સવાર અને સાંજ એ સમયને શરીરને આવા ઉપક્રમોમાં સાનુકૂળ બનાવવા માટે અને ફ્લાઇટના withબ્જેક્ટ સાથે વિચારનો વ્યાયામ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સમય છે.

સવાર અને સાંજના શાંતમાં તેને પોતાને ઉપર deepંડો અને શાંત વિશ્વાસ હોય અને જે માને છે કે તે ઉડાન શક્ય છે તે વિસ્તરેલા મેદાન પર અથવા પહાડ પર જમીનના વિશાળ અને અવિરત દૃષ્ટિકોણનો આદેશ આપે છે. અંતર માં અવાહક. તે સ્થાને જે સ્થળે standsભો છે તેની નજરે જોતા તેને વિસ્તૃત અંતર પર નજર નાખો, અને deeplyંડા અને નિયમિતપણે શ્વાસ લેતા તેને હવાની હળવાશ અને સ્વતંત્રતા વિશે વિચારવા દો. જેમ જેમ તેની નજર અંતર્ગત અનિયમિતતાને અનુસરે છે, ત્યારે તેને તેની નીચેના દૃશ્ય પર, પક્ષીઓ કરી શકે છે તે જાણે છે, તેમ તેમ તેની પાસે પહોંચવાની અને arડવાની ઝંખના છે. જ્યારે તે શ્વાસ લે છે, ત્યારે તેને અનુભવો કે તે જે હવા ખેંચે છે તેમાં હળવાશ હોય છે, જાણે કે તે તેને ઉપર તરફ લઈ જશે. જ્યારે તે હવાની હળવાશ અનુભવે છે, ત્યારે તેણે તેના પગને એક સાથે પકડી રાખવી જોઈએ અને હથેળીઓ સાથે તેના હાથને આડા સ્થાને ઉભા કરવા જોઈએ કારણ કે તે હળવા હવાના શ્વાસ લે છે. આ હિલચાલની સતત પ્રેક્ટિસ કર્યા પછી, તે શાંત આનંદની લાગણી અનુભવી શકે છે.

આ કસરતો અને આ અનુભૂતિ તેના શરીરના શારીરિક પદાર્થની અંદર અને તે દરમ્યાન પરમાણુ સ્વરૂપના શરીરને ફ્લાઇટના હેતુ માટે જોડે છે. જેમ જેમ કસરતો તેની ઉડવાની અંતર્ગત શક્તિમાં આત્મવિશ્વાસના અભાવ વિના ચાલુ રહે છે, તેમ તેમ તે તેના પરમાણુ સ્વરૂપ દ્વારા ઉડાનના હેતુ બળની નિકટતાને અનુભૂતિ કરશે, અને તેને લાગે છે કે જાણે કોઈ પક્ષીની જેમ તેણે પણ ઉડવું જોઈએ. જેમ જેમ તે તેના પરમાણુ સ્વરૂપના શરીરને ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળના સંપર્કમાં લાવે છે, ત્યારે તે તેની એક કસરતમાં, એકસાથે તેમના શ્વાસ લેતા, તરવાની જેમ ગતિ સાથે તેના હાથ અને પગ સાથે બાહ્ય સુધી પહોંચશે, અને તે વિચારપૂર્વક વિચારશક્તિથી જોડાશે અથવા તેના શારીરિકના મોલેક્યુલર ફોર્મ બોડી પર કાર્ય કરવા માટે ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળને પ્રેરિત કરો અને તે આગળ ધકેલવામાં આવશે. જમીન પરથી તેના પગના સહેજ દબાણથી તેને હવામાંથી થોડો અંતર આગળ કરવામાં આવશે, અથવા તે ફક્ત થોડા પગ પછી જ નીચે પડી શકે છે. આ તેના પરમાણુ ફોર્મ બ andડી અને ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળ વચ્ચેના સંપર્કની તંદુરસ્તી પર અને તેના વચ્ચેના સંબંધોને તેમણે સ્થાપિત કરેલા સંબંધને ચાલુ રાખવાની વિચારની શક્તિ પર આધારિત રહેશે. એકવાર સ્થાપિત થયેલા સંપર્કથી તે ખાતરી આપી શકે છે કે તે ઉડી શકે છે.

પરંતુ તેમ છતાં તેણે પોતાની શારીરિક સંવેદનાને દર્શાવ્યું છે કે ત્યાં ઉદ્દેશીત શક્તિની વાત કરવામાં આવી છે, પરંતુ તે પક્ષીના ઉપયોગ જેવા પાંખો અને પૂંછડીઓના ઉદ્દેશ્યનો જવાબ આપવા માટે કેટલાક ઉલ્લંઘન વિના ઉડી શકશે નહીં. તેના શરીર સાથે પાંખો જેવા જોડાણ વિના ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળને પ્રેરિત કરવું એ શારીરિક શરીર માટે ખતરનાક અથવા વિનાશક હશે, કારણ કે જ્યારે પ્રેરિત હેતુ શરીરને આગળ વધારશે, પરંતુ માણસ તેની ફ્લાઇટને માર્ગદર્શન આપી શકશે નહીં અને દિશા આપવાની ક્ષમતા વિના જમીનની ફરજ પાડવામાં આવશે સિવાય કે તે સમય સમય પર તેના હાથથી પહોંચશે અથવા પગને જમીનને દબાણ કરશે.

પુરાવા મેળવવા માટે કે ફ્લાઇટનો ઉદ્દેશ બળ કોઈ કલ્પનાશીલતા કે વાણીનો આંકડો નથી, અને ક્રિયાના પરિણામો અને ફ્લાઇટના હેતુ બળનો ઉપયોગ જોવા માટે, કેટલાક પક્ષીઓની ફ્લાઇટનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ. જો અભ્યાસ યાંત્રિક રીતે હાથ ધરવામાં આવે, તો સંભવ નથી કે તે ઉડાનનો હેતુ શોધી કા discoverશે અથવા પક્ષીઓ તેને કેવી રીતે પ્રેરિત કરશે અને તેનો ઉપયોગ કરશે તે સમજી શકશે નહીં. પક્ષીઓ અને તેમની હિલચાલનું નિરીક્ષણ કરવામાં તેમનું મનનું વલણ સહાનુભૂતિ હોવું જોઈએ. તેણે પક્ષીની હિલચાલને અનુસરવાનો પ્રયત્ન કરવો જોઈએ, જાણે કે તે પક્ષીમાં હોય. મનના આ વલણમાં તેને જાણવાની સંભાવના છે કે પક્ષી શા માટે અને કેવી રીતે તેની પાંખો અને પૂંછડીઓ કરે છે તેમ ખસેડે છે, અને તે કેવી રીતે વધે છે અને તેની ફ્લાઇટ કેવી રીતે ઘટાડે છે. પક્ષીઓ દ્વારા તે મૂકવામાં આવે છે તે બળ અથવા તેનો ઉપયોગ જાણ્યા પછી, તે તેની ક્રિયાને ચોક્કસ માપન અને પરીક્ષણોને આધિન કરી શકે છે. પરંતુ તેને શોધ્યા પહેલા તેણે તેને યાંત્રિક રીતે ન જોવું જોઈએ.

ઉડાન માટે ફ્લાઇટના મનોબળ બળનો ઉપયોગ કરતા પક્ષીઓમાં જંગલી હંસ, ગરુડ, બાજ અને ગુલ છે. જેણે કાર્યમાં હેતુપૂર્ણ શક્તિનો અભ્યાસ કરવાની ઇચ્છા રાખી છે, તેણે આનું નિરીક્ષણ કરવાની તક લેવી જોઈએ. ફ્લાઇટમાં જંગલી હંસનું નિરીક્ષણ કરવાનો શ્રેષ્ઠ સમય એ છે કે વર્ષના પાનખરમાં સાંજે અને સવારે, જ્યારે તેઓ ઉત્તરી શિયાળાથી બચવા માટે દક્ષિણ તરફ સ્થળાંતર કરી રહ્યા છે. તેમની ફ્લાઇટનું અવલોકન કરવા માટેનું શ્રેષ્ઠ સ્થળ એ તળાવ અથવા તળાવોમાંના એકની કાંઠે છે જ્યાં તેઓ હજારો માઇલની મુસાફરી દરમિયાન સહેલાઇથી ટેવાય છે. હંસનો ટોળું ખૂબ highંચું ઉડાન કરે છે, જ્યારે તેઓ ફ્લાઇટના વિદ્યાર્થી માટે તેમની હિલચાલનું નિરીક્ષણ કરવાથી સારા પરિણામ મેળવવા માટે ઉડતા નથી, તેથી જો તેઓ કરી શકે તો તે તળાવ અથવા તળાવ જ્યાં તેઓ ઇચ્છે છે ત્યાં જવા દો. તેમની લાંબી ફ્લાઇટ ચાલુ રાખતા પહેલા આરામ કરો. જેમ કે હંસ ખૂબ સાવચેત છે અને આતુર વૃત્તિ ધરાવે છે, નિરીક્ષકને દૃષ્ટિકોણથી છુપાવવું જોઈએ અને તેની સાથે કોઈ અગ્નિ હથિયાર ન હોવા જોઈએ. જ્યારે તે હોન્ક સાંભળે છે અને ઉપર જુએ છે, ત્યારે તે ઝડપથી અને સરળતાથી હવામાં ઝડપથી ફરતા ભારે રચાયેલા શરીરથી પ્રભાવિત થશે, તેની પાંખોની નિયમિત હિલચાલ સાથે. પ્રથમ નજરમાં એવું લાગે છે કે જાણે આ પક્ષીઓ તેમની પાંખો દ્વારા ઉડાન ભરીને આવ્યા હોય. પરંતુ નિરીક્ષક પક્ષીઓમાંના એક સાથે સંપર્કમાં આવે છે અને તેની હલનચલન અનુભવે છે, તે જોશે કે પાંખો તે પક્ષીને ઉડવામાં સક્ષમ કરતું નથી. તે શોધી કા orશે અથવા લાગશે કે ત્યાં એક શક્તિ છે જે પક્ષીના નર્વસ સજીવનો સંપર્ક કરે છે અને તેને આગળ ચલાવે છે; પક્ષી તેની પાંખો જેમ જેમ તેની આગળ વધે છે, તે પોતાની જાતને આગળ વધારવા માટે નથી, પરંતુ તેના ભારે શરીરને હવાના ચલના પ્રવાહ દ્વારા સંતુલિત કરવા માટે છે, અને તેના નર્વસ સજીવને ઉત્તેજિત કરવા માટે તેના નિયમિત શ્વાસ સાથે છે જે તેના પરમાણુ સ્વરૂપના શરીરને હેતુ બળ સાથે સંપર્કમાં રાખે છે. ફ્લાઇટ. પક્ષીનું મોટું શરીર તેની તુલનાત્મક રીતે નાના પાંખની સપાટી સાથે તેને ફરવા માટે પરવાનગી આપવા માટે ખૂબ જ ભારે છે. ઉડતી વખતે લાંબા સમય સુધી સ્નાયુબદ્ધ હલનચલનને કારણે પાંખો સ્નાયુબદ્ધ અને મજબૂત બનેલા હોય છે. જો નિરીક્ષકે જંગલી હંસના શરીરની તપાસ કરી હોય, તો તે જાગૃત થઈ જશે કે તે જે ગતિથી ઉડે છે તે તેની પાંખોથી હવામાં હરાવીને વિકસિત નથી. આવી ગતિ ઉત્પન્ન કરવા માટે પાંખોની હિલચાલ પૂરતી ઝડપી નથી. પાણી પર પક્ષી લાઇટ કરતી વખતે, ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળના વર્તમાનને તેના શ્વાસમાં ફેરફાર દ્વારા અને તેની પાંખોની ગતિ બંધ કરીને બંધ કરવામાં આવે છે. જ્યારે તે પાણીમાંથી ઉભેલો છે ત્યારે કોઈ એક ઘેટાના watchingનનું પૂમડું જોવામાં વિચારમાં લાગે છે કે તે breatંડો શ્વાસ લે છે. તે જોશે કે તે તેની પાંખો એક કે બે વાર ફફડાવશે, અને જ્યારે તે તેના પગ અને પૂંછડીથી નીચે તરફ દબાણ કરે છે અને હવામાં સહેલાઇથી આગળ વધે છે ત્યારે તે લગભગ ગતિશીલ પ્રવાહ અનુભવી શકે છે.

ગરુડ અથવા બાજ વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં અવલોકન કરી શકાય છે. સુખદ વાતાવરણમાં કોઈપણ સમયે, ખેતરોની ઉપર ફરતા સમયે, કોઈ હજારો હવામાં પ્રયાસો કર્યા વિના, શાંતિથી અને દેખીતી રીતે ચડતો જોઈ શકે છે, ભલે તે તરતો હોય અથવા પવન દ્વારા આગળ જતો રહ્યો હોય. સુસ્ત મન તે સરળ ગ્લાઇડથી પ્રભાવિત થશે. ફ્લાઇટના વિદ્યાર્થી પાસે પક્ષીને આગળ ધરીને ચાલતા હેતુ હેતુ શોધવા અને તેની પાંખોનો ઉપયોગ અને હેતુ શીખવાની તક હોય છે. તેને સ્થિર અને વિચારમાં રહેવા દો કે તે પક્ષીની અંદર આવે છે અને તે ફ્લાઇટમાં જેવું લાગે છે, અને તે તેના શરીરની જેમ ઉડવાનું વિચારે છે. જેમ કે તે આગળ વધવામાં આવે છે તેમ, હવાનો નવો પ્રવાહ દાખલ થાય છે, અને પાંખો વધે છે અને પરિવર્તનને પહોંચી વળે છે. જલદી શરીર પ્રવાહ સાથે સમાયોજિત થાય છે, તે આગળ વધે છે અને આતુર દૃષ્ટિ સાથે ક્ષેત્રો પર નીચે જુએ છે. કેટલાક પદાર્થો તેને આકર્ષિત કરે છે, અને, તેની પાંખો ફફડાવ્યાં વિના, તે નીચે તરફ ડાર્ટ્સ કરે છે; અથવા, જો itબ્જેક્ટ તેના માટે ન હોય તો, તેની પાંખો ગોઠવે છે, જે હવાને મળે છે અને તેને ફરીથી ઉપર તરફ લઈ જાય છે. તેની ટેવાયેલી heightંચાઇ પ્રાપ્ત થયા પછી, તે ફરીથી આગળ વધે છે, અથવા, જો તે દૃષ્ટિની objectબ્જેક્ટ તેને લેવા માટે તૈયાર ન થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવાની ઇચ્છા રાખે છે, તો તે ઉદ્દેશ્ય બળ ઘટાડે છે અને ઉતરવા માટે તૈયાર ન થાય ત્યાં સુધી મનોહર વક્રમાં ફેરવાય છે. પછી નીચે તે મારે છે. જેમ જેમ તે જમીનની નજીક આવે છે, તે ગતિશીલ પ્રવાહને બંધ કરે છે, તેની પાંખો .ંચી કરે છે, ટીપાં કરે છે, પછી તેના પતનને તોડવા માટે ફફડાટ કરે છે, અને તેના પંજા સસલા, ચિકન અથવા અન્ય શિકારની આસપાસ તાળી પાડે છે. પછી, શ્વાસ દ્વારા અને તેની પાંખો ફફડાવીને, હોક મોલેક્યુલર બ contactડીનો સંપર્ક કરવા માટે ગતિશીલ પ્રવાહને પ્રેરે છે. ફ્લppingપિંગ પાંખો સાથે તે મનોહર પ્રવાહનો સંપૂર્ણ સંપર્ક ન કરે ત્યાં સુધી તે ફરીથી ચાલુ રહે છે અને તે પૃથ્વીની ખલેલથી દૂર છે.

નિરીક્ષક પક્ષી સાથે વિચારમાં આગળ વધે છે, તે તેના શરીર દ્વારા તે પક્ષીની સંવેદનાઓનો અનુભવ કરી શકે છે. તે પાંખ અને પૂંછડીની સ્થિતિને અનુભવી શકે છે જે શરીરને ઉપરની તરફ વહન કરે છે, જ્યારે ડાબી બાજુ અથવા જમણી બાજુ વડે જાય છે ત્યારે પાંખોની આડી સ્થિતિમાં ફેરફાર થાય છે, ઉછાળવાની સરળતા અને હળવાશ અથવા પ્રવેગક જે વધારો સાથે આવે છે ગતિ. આ સંવેદનાઓ પક્ષીની અનુરૂપ શરીરના ભાગોમાં અનુભવાય છે. ફ્લાઇટનો હેતુ બળ શરીરને પ્રેરે છે જેનો તે સંપર્ક કરે છે. પક્ષી હવા કરતા ભારે હોવાથી, તે મધ્ય-હવામાં સ્થગિત થઈ શકતું નથી. તે ફરતા રહેવું જ જોઇએ. પક્ષી જમીનની નજીક જ રહે છે ત્યાં નોંધપાત્ર પાંખની ચળવળ થાય છે, કારણ કે તેને પૃથ્વી સ્તરે ખલેલ દૂર કરવી પડે છે અને કારણ કે ઉડાનના હેતુસર બળનો ઉચ્ચ સ્તર પર સંપર્ક કરવામાં આવતો નથી. પક્ષી flંચું ઉડાન કરે છે કારણ કે હેતુ શક્તિ પૃથ્વીના સ્તરો કરતા highંચાઇ પર વધુ સારી રીતે કાર્ય કરે છે અને કારણ કે તેના ગોળી ચલાવવાનું ઓછું જોખમ છે.

ગુલ નજીકની જગ્યા પર અભ્યાસ કરવાની તક આપે છે. ગુલ્સ ઘણા દિવસો સુધી મુસાફરોની હોડી સાથે તેની મુસાફરી કરશે, અને પ્રવાસ દરમિયાન સમયે-સમયે તેમની સંખ્યામાં ઘણો વધારો અથવા ઘટાડો થશે. નિરીક્ષણ કરનાર મુસાફરો એક સમયે કલાકો સુધી નજીકની જગ્યામાં પક્ષીઓનો અભ્યાસ કરી શકે છે. તેનો સમય ફક્ત તેની રુચિ અને ધૈર્ય દ્વારા મર્યાદિત છે. કોઈ પણ પક્ષીની ઉડાનને પગલે હાઇ પાવર બાયનોક્યુલર ચશ્માની જોડી મોટી સહાય કરશે. તેમની સહાયથી પક્ષી ખૂબ નજીક લાવવામાં આવી શકે છે. માથા, પગ અથવા પીછાઓની સહેજ હલનચલન અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓમાં જોઇ શકાય છે. જ્યારે મુસાફરે પોતાનું પક્ષી પસંદ કર્યું હોય અને દૂરબીન સાથે તેને તેની નજીક લાવ્યા હોય, ત્યારે તેણે વિચાર અને લાગણીથી તેનું પાલન કરવું જોઈએ. તે તેના માથાને આ બાજુથી તે તરફ વળેલું જોશે, પાણીની નજીક આવતાં જ તે તેના પગ કેવી રીતે નીચે પડે છે તે જોશે, અથવા પવનને સ્તરે જતા અને ઝડપથી આગળ નીકળી જતા તેને તેના શરીરમાં કેવી રીતે આલિંગશે તે અનુભવે છે. પક્ષી હોડી સાથે ગતિ રાખે છે, જોકે તે ઝડપથી જાય છે. તેની ફ્લાઇટ નોંધપાત્ર સમય માટે જાળવી રાખવામાં આવી શકે છે અથવા, જેમ કે કોઈ વસ્તુ તેને આકર્ષિત કરે છે, તે ખૂબ જ ઉતાવળમાં નીચે તરફ ફરે છે; અને આ બધા તેની પાંખોની હિલચાલ વિના, જો કે એક પવન ફૂંકાતો હોય. પક્ષી, જ્યાં સુધી તે સામાન્ય રીતે માણસને ઓળખાય નહીં તેવા બળ દ્વારા પ્રેરિત ન થાય ત્યાં સુધી, તે હોડી કરતા અને પવનની સામે અને તેની પાંખોની ઝડપી ગતિ વિના ઝડપી અને ઝડપી જઇ શકે? તે કરી શકતું નથી. પક્ષી ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળને પ્રેરિત કરે છે, અને નિરીક્ષક તે સમયે સમજી શકે છે, કારણ કે તે વિચારપૂર્વક પક્ષીને અનુસરે છે અને તેના શરીરમાં થતી હલનચલનની કેટલીક સંવેદનાઓનો અનુભવ કરે છે.

વિદ્યાર્થી લાંબી ઉડાન માટે ટેવાયેલા દરેક મોટા અને મજબૂત રીતે બાંધેલા પક્ષીઓમાંથી શીખી શકે છે, જેમ કે ફાલ્કન, ગરુડ, પતંગ અથવા અલ્બાટ્રોસ. દરેકને શીખવવાનું પોતાનું પાઠ છે. પરંતુ થોડા પક્ષીઓ ગુલની જેમ સુલભ છે.

જ્યારે કોઈ પક્ષીઓને પક્ષીઓની તેમની ફ્લાઇટનું રહસ્ય અને તેઓ પાંખો અને પૂંછડીથી બનાવેલા ઉપયોગો શીખી જાય છે અને પોતાને ઉડાનનો હેતુ બતાવે છે, તો તે લાયક બનશે અને તેના શરીર માટે એક જોડાણ બનાવશે, એક પક્ષી તેની પાંખો અને પૂંછડી વાપરે તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. તે પહેલા પક્ષીઓની જેમ સરળતાથી ઉડશે નહીં, પરંતુ સમય જતાં તેની ફ્લાઇટ કોઈ પણ પક્ષીની જેમ નિશ્ચિત અને સ્થિર અને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેશે. પક્ષીઓ સહજ ઉડાન ભરે છે. માણસે બુદ્ધિપૂર્વક ઉડવું જોઈએ. પક્ષીઓ કુદરતી રીતે ફ્લાઇટ માટે સજ્જ હોય ​​છે. માણસને ફ્લાઇટ માટે તૈયાર અને સજ્જ કરવું જ જોઇએ. પક્ષીઓને તેમની પાંખો પર નિયંત્રણ મેળવવામાં અને ફ્લાઇટના હેતુ બળને પ્રેરવામાં થોડી મુશ્કેલી હોય છે; તેઓ પ્રકૃતિ દ્વારા અને ફ્લાઇટ માટેના યુગના અનુભવ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવે છે. માણસ, જો તેની પાસે ક્યારેય હોત, તો તે ફ્લાઇટના હેતુ હેતુને પ્રેરિત કરવાની શક્તિ ગુમાવતો હતો. પરંતુ માણસ માટે બધી બાબતો પ્રાપ્ત કરવી શક્ય છે. જ્યારે તેને ઉડાનના ઉદ્દેશ બળના અસ્તિત્વ વિશે ખાતરી થાય છે અને તે પોતે તૈયાર કરે છે અને પોતાને બતાવે છે કે તે તેની સહાય માટે પ્રેરણા આપી શકે છે અથવા આદેશ આપી શકે છે, ત્યાં સુધી તે તેના રહસ્યોને હવામાંથી સજ્જ કરી લેશે નહીં અને ત્યાં સુધી ગતિ કરી શકશે નહીં અને ત્યાં સુધી સવારી કરી શકશે નહીં. તે હવે જમીન અને પાણી પર સવારી કરે છે એટલી સરળતાથી પ્રવાહો.

માણસ તેના માટે જે શક્ય છે તે પ્રાપ્ત કરવાનો પ્રયાસ કરી શકે તે પહેલાં, પહેલા તેને પરિચિત કરવું જ જોઇએ. પહેલેથી જ વિમાનચાલકો મન તૈયાર કરી રહ્યા છે અને તેને ફ્લાઇટનો વિચાર કરવા ટેવાય છે. તેઓએ હવાના ઘણા પ્રવાહો, શરીરની ચડતા સાથે ગુરુત્વાકર્ષણની શક્તિમાં ઘટાડો, ગુરુત્વાકર્ષણમાં ઘટાડો થવાના ભયને ઓછું કરવા, શારીરિક શરીર અને તેના પરના પ્રભાવોને શોધી કા discoverવા જોઈએ. ધીરે ધીરે અથવા અચાનક ;ંચાઇ પર ઉદયનું મન; અને, શક્ય છે કે તેની ફ્લાઇટ્સમાંથી કોઈ એક દરમિયાન, ફ્લાઇટનો હેતુ બળ પ્રેરિત કરે. જે આવું કરે છે તે શીખી શકે છે અને એક જ સમયે તેના વિમાનની ગતિમાં વધારો કરી શકે છે કારણ કે બળ તેના પર દબાણ કરે છે. સંભવ નથી કે જો તે ફ્લાઇટના ઉદ્દેશ બળને પ્રેરિત કરવામાં સક્ષમ છે, તો તે મોટરની ઉપયોગ કર્યા વગર તેની સાથે ઉડાન કરી શકશે, કારણ કે વિમાન તેના શરીરમાં ગોઠવતું નથી, અને કારણ કે તે શક્ય તેટલું નિયંત્રિત કરી શકતું નથી. તેના શરીર સાથે પાંખો જેવા જોડાણ, કારણ કે તેનું શરીર પોતે જ કારનો પ્રતિકાર standભું કરી શકતું નથી કારણ કે ફ્લાઇટના હેતુસર બળ તેને આગળ ધપાવે છે, અને કારણ કે સંભવ છે કે વિમાનનું વજન શરીરના પ્રયાસ કરતાં વધુ હશે. આગળ દબાણ કરવા માટે. એકવાર જ્યારે તે ફ્લાઇટના હેતુ હેતુને પ્રેરિત કરી શકે છે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકે છે, ત્યારે માણસને તેના શરીરના વજન કરતા વધુ ભારે કોઈપણ જોડાણનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવાની જરૂર નથી.

પાંખોના ઉપયોગથી ઉડતી વખતે, માણસ જો આસક્તિ તૂટી જાય અથવા તે તેના પરનું નિયંત્રણ ગુમાવી દે, તો તે પડી જવાના ભયથી મુક્ત રહેશે નહીં, કારણ કે તેણે શરીરને ગુરુત્વાકર્ષણ બળથી મુક્ત કર્યું નથી. જે કોઈ પણ જાતના આસક્તિ વિના શરીરને હળવાશના બળના નિયંત્રણ દ્વારા તેના ગુરુત્વાકર્ષણમાંથી મુક્ત કરે છે, અને ઉડ્ડયનના પ્રેરક બળને પ્રેરિત કરીને હવામાં ફરે છે, તેને ગમે તેટલું પડવાનું જોખમ નથી, અને તેની હિલચાલ ખૂબ જ ઝડપી બની શકે છે. અન્ય કરતાં. ઉડાનનો જે પણ મોડ પ્રાપ્ત થશે, તે લોકોના શરીર, આદતો અને રીતરિવાજોમાં મોટા ફેરફારો લાવશે. તેમના શરીર હળવા અને ઝીણા બનશે, અને લોકો ઉડવામાં તેમનો મુખ્ય આનંદ અને આનંદ મેળવશે. હવે સ્વિમિંગ, ડાન્સિંગ, સ્પીડિંગ અથવા શરીરની ઝડપથી હલનચલનમાં જોવા મળતો આનંદ એ ઉત્કૃષ્ટ આનંદની થોડી પૂર્વાનુમાન છે જે ઉડવામાં મળશે.

આ ક્યારે થશે તે કોણ કહી શકે? તે કદાચ સદીઓ સુધી ન હોઈ શકે, અથવા તે કાલે હોઈ શકે છે. તે માણસની પહોંચમાં છે. જે ઉડાન કરશે તેને દો.